BYD là hãng xe điện Trung Quốc đầu tiên xây nhà máy ở châu Âu, nơi xuất xưởng các mẫu xe năng lượng mới.
Nhà máy của BYD sẽ được đặt tại Szeged, Hungary, theo thông báo của hãng trên tài khoản WeChat hôm 22/12. Các sản phẩm tại đây gồm xe thuần điện (BEV) và hybrid sạc điện (PHEV).
BYD nói rằng cơ sở sản xuất sẽ được xây dựng trong nhiều giai đoạn, tạo ra hàng nghìn việc làm. Theo CarNewsChina, nhà máy sẽ có mức sản lượng 6 con số, với hơn 100.000 xe mỗi năm. Thời gian xây dựng dự kiến mất 2 năm.
Đây cũng là nhà máy châu Âu đầu tiên được xây dựng bởi một thương hiệu xe điện Trung Quốc. Lúc này, kể cả thương hiệu Polestar cũng sản xuất ở Trung Quốc và xuất khẩu sang châu Âu. Polestar là thương hiệu xe điện dưới trướng Volvo - hãng xe Thụy Điển thuộc sở hữu của tập đoàn Trung Quốc Geely.
Những thương hiệu xe điện Trung Quốc khác ở châu Âu lúc này là Nio, Xpeng, Great Wall Motors và MG. Tất cả xe của các thương hiệu này bán ở châu lục già đều được nhập khẩu.
Hungary đang trở thành trung tâm sản xuất của các hãng xe điện Trung Quốc. Nio đã có một nhà máy nhỏ gần Budapest, nơi sản xuất các trạm đổi pin nhanh (PSS). BYD cũng đã có một nhà máy xe buýt ở Komarom, gần biên giới với Slovakia. Hãng pin CATL trong 2022 cho biết sẽ xây một nhà máy 100 GWh ở thành phố lớn thứ hai của Hungary là Debrecen, với khoản đầu tư 7,6 tỷ USD. Một hãng pin khác, Sunwoda Electronic, từng cho biết các kế hoạch xây một nhà máy trị giá 275 triệu USD để sản xuất gói pin xe điện tại quốc gia Đông Âu này.
Giám đốc điều hành của BYD châu Âu, Michael Shu, hồi đầu năm nay từng thông báo rằng hãng đặt mục tiêu chiếm 10% thị phần xe điện ở châu lục già đến hết 2030 và trở thành thương hiệu bán xe điện lớn nhất khu vực.
Kể từ sau khi cho cả thế giới biết về tham vọng kinh doanh xe điện ở châu Âu tại triển lãm ôtô Paris 2022, BYD đã thâm nhập 19 quốc gia thuộc châu lục này. Hungary gia nhập danh sách vào tháng 10 vừa qua, cũng là quốc gia Đông Âu đầu tiên nơi BYD bắt đầu bán xe điện.
Ở thị trường ôtô lớn nhất châu Âu, Đức, BYD bán được 350 xe điện trong tháng 11, với doanh số cộng dồn trong 11 tháng đầu năm là 3.858 xe.
Bảo dưỡng định kì xe giúp tăng độ bền của xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng trên tất cả hành trình.
28/03/2026
Các chính sách bảo hành chính hãng theo quy định của BYD Việt Nam, áp dụng cho tất cả các đại lý trên toàn quốc. Anh chị cùng đọc và tham khảo!
27/03/2026
Khi sử dụng xe điện, nhiều người tập trung vào pin và động cơ mà quên rằng lõi lọc khí điều hòa ô tô BYD cũng là bộ phận quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và trải nghiệm lái xe. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ: Cơ chế hoạt động của lọc gió điều hòa Dấu hiệu cần thay lõi lọc khí Tần suất thay thế Giá thay lõi lọc khí điều hòa BYD So sánh giữa xe điện và xe xăng
27/02/2026
BYD M6 là mẫu MPV 7 chỗ thuần điện (EV) được phân phối chính hãng tại Việt Nam bởi BYD. Xe hướng tới nhóm khách hàng gia đình cần không gian rộng rãi và cả người dùng chạy dịch vụ công nghệ. Mức giá tham khảo khoảng ~756 triệu đồng, giúp BYD M6 trở thành một trong những mẫu MPV điện 7 chỗ dễ tiếp cận nhất hiện nay.
10/02/2026
BYD M9 chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam như mẫu MPV cỡ lớn cao cấp với phong cách hiện đại, tiện nghi dồi dào và hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV). Xe hướng tới phân khúc MPV hạng sang 7 chỗ, cạnh tranh với những đối thủ danh tiếng như Volkswagen Viloran, GAC M8 hay Kia Carnival, đồng thời mở rộng dải sản phẩm của thương hiệu BYD tại Việt Nam sau BYD M6.
16/01/2026
Trong bối cảnh điện hóa ô tô ngày càng trở thành xu hướng toàn cầu, công nghệ DM-i Super Hybrid của BYD đánh dấu một bước tiến chiến lược, mở ra lựa chọn mới cho người dùng Việt Nam. Không chỉ nổi bật với xe thuần điện (EV), BYD còn mang tới hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV) tiên tiến, kết hợp hiệu quả giữa động cơ xăng, mô-tơ điện và pin Blade Battery để tối ưu năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu.
16/01/2026