Thành phố Trùng Khánh, ngày 25 tháng 9 năm 2024 - Đoàn truyền thông Việt Nam tham quan Nhà máy FinDreams Battery - nơi sản xuất pin Blade. Chuyến tham quan này giới thiệu quy mô và khả năng sản xuất của nhà máy.
Tọa lạc tại quận Bình Sơn, Nhà máy FinDreams Battery có diện tích khoảng 1 triệu m2 và đang có khoảng 17.000 nhân viên làm việc ở đây. Môi trường sản xuất trong nhà máy đạt tiêu chuẩn cao với nhiều trang thiết bị do BYD tự phát triển. Nhà máy có 18 cơ sở sản xuất và 3 trung tâm nghiên cứu và phát triển, tổng vốn đầu tư hơn 2,5 tỷ USD.
Năng lực sản xuất của nhà máy đạt 200 GWH vào năm 2022. Theo kế hoạch phát triển và mở rộng, nhà máy dự kiến đạt khả năng sản xuất 550 GWH vào năm 2025. Hiện tại, nhà máy đang tập trung vào 4 lĩnh vực chính, bao gồm:
Viện nghiên cứu FinDreams Battery hiện có hơn 400 tiến sĩ đến từ các trường đại học hàng đầu thế giới, hơn 7.000 nhân viên nghiên cứu và phát triển và hơn 6.600 đơn xin cấp bằng sáng chế. Viện nghiên cứu đã đạt được những thành tựu trong việc nghiên cứu vật liệu, phát triển cell pin và tích hợp thông minh.
Đến với nhà máy, đoàn truyền thông được quan sát toàn bộ dây chuyền sản xuất pin Blade với nhiều quy chuẩn nghiêm ngặt. Chẳng hạn các hạt bụi mịn 5 micron không vượt quá 29 hạt/m3, độ ẩm tổng thể luôn được duy trì ở mức dưới 1%, nhiệt độ môi trường giữ ở mức không đổi 25oC.

Quy trình sản xuất pin tại Nhà máy FinDreams Battery.
Quá trình sản xuất pin Blade bao gồm 8 giai đoạn chính:
Không chỉ được tham quan quy trình sản xuất, đoàn truyền thông còn nhìn thấy cận cảnh bộ pin Blade của mẫu BYD HAN. Khối pin này có 178 cell pin, tổng công suất 78,4 kWh. Dựa theo các thử nghiệm đã thực hiện, bộ pin này vẫn có thể đạt mức lưu trữ năng lượng trên 90% sau 120.000 km vận hành hoặc sau 300-500 lần sạc và xả.
BYD SkyShuttle được phát triển với mục tiêu giải quyết tình trạng tắc nghẽn đô thị và thách thức về hạ tầng giao thông. Loại hình giao thông vận tải này kết hợp giữa công nghệ ô tô và công nghệ đường sắt, mang đến nhiều ưu điểm nổi bật như an toàn, linh hoạt, thông minh, ít tiếng ồn…
Mỗi toa tàu SkyShutte tiêu thụ lượng điện khoảng 0,5 kWh/km, tương đương 13% mức tiêu thụ điện trung bình của ngành. Tùy thuộc vào nhu cầu, SkyShuttle có thể linh hoạt thay đổi số lượng toa tàu từ 2 đến 8 toa một cách nhanh chóng.
Thành phố Trùng Khánh, ngày 25 tháng 9 năm 2024 - Đoàn truyền thông Việt Nam tham quan Nhà máy FinDreams Battery - nơi sản xuất pin Blade. Chuyến tham quan này giới thiệu quy mô và khả năng sản xuất của nhà máy.
Đoàn tàu SkyShuttle đang vận hành tại Trung Quốc.
Sau 7 năm phát triển với chi phí đầu tư hơn 1,4 tỷ USD, SkyShuttle đã được triển khai tại nhiều khu vực trong và ngoài Trung Quốc. Hiện tại, SkyShuttle đang được vận hành ở các thành phố như Ngân Xuyên, Trùng Khánh, Thâm Quyến…
Tại Thành phố Trùng Khánh, hệ thống SkyShuttle của BYD có tổng cộng 15 nhà ga với tổng chiều dài 15,4 km. Hệ thống được kết nối với ga tàu điện ngầm Bích Sơn và ga tàu cao tốc Thành Đô - Trùng Khánh.
BYD M9 chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam như mẫu MPV cỡ lớn cao cấp với phong cách hiện đại, tiện nghi dồi dào và hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV). Xe hướng tới phân khúc MPV hạng sang 7 chỗ, cạnh tranh với những đối thủ danh tiếng như Volkswagen Viloran, GAC M8 hay Kia Carnival, đồng thời mở rộng dải sản phẩm của thương hiệu BYD tại Việt Nam sau BYD M6.
16/01/2026
Trong bối cảnh điện hóa ô tô ngày càng trở thành xu hướng toàn cầu, công nghệ DM-i Super Hybrid của BYD đánh dấu một bước tiến chiến lược, mở ra lựa chọn mới cho người dùng Việt Nam. Không chỉ nổi bật với xe thuần điện (EV), BYD còn mang tới hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV) tiên tiến, kết hợp hiệu quả giữa động cơ xăng, mô-tơ điện và pin Blade Battery để tối ưu năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu.
16/01/2026
Việc tìm trạm sạc xe điện gần nhất là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với chủ xe EV, đặc biệt khi di chuyển đường dài hoặc ở khu vực chưa quen thuộc. Vì hệ thống xe điện ngày càng phổ biến, nhu cầu tìm đúng trạm sạc nhanh, chính xác trở thành kinh nghiệm cần thiết cho mọi chủ xe.
12/01/2026
Với đà tăng trưởng mạnh mẽ hiện nay, việc BYD cán mốc 1 triệu xe xuất khẩu khi kết thúc năm 2025 được giới phân tích đánh giá là hoàn toàn khả thi. Những số liệu mới nhất từ ngành ô tô toàn cầu cho thấy BYD đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh nhất kể từ khi mở rộng chiến lược toàn cầu hóa.
25/12/2025
Trong kỷ nguyên điện hóa ô tô, pin xe điện không chỉ là nguồn năng lượng mà còn là yếu tố quyết định đến độ an toàn, phạm vi hoạt động, thời gian sạc và chi phí sử dụng xe ô tô điện. Hiểu rõ điều đó, BYD – tập đoàn xe điện hàng đầu thế giới – đã đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển Blade Battery, công nghệ pin được xem là “át chủ bài” giúp BYD bứt phá trên thị trường toàn cầu.
22/12/2025
Chi phí sạc ô tô điện tại Việt Nam đang là mối quan tâm lớn của người tiêu dùng khi cân nhắc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Thực tế cho thấy, dù hình thức sạc và mức giá có sự khác biệt tùy địa điểm, chi phí sử dụng xe ô tô điện vẫn thấp hơn đáng kể so với xe động cơ đốt trong.
20/12/2025